RC8 demain...

Nan Roanne, bien rentré, et enchanté de la petite opération...

Il passe a combien de ch du coup?

155...

Juste un petit HS les gars quand vous changer la monte de pneus de vos brêles en cas de carton l'assurance peut refuser de vous garantir! Donc à vous de voir le réel intéret!

Tant qu'ils sont homologués par le constructeur où tout simplement dans la bonne dimension et le bon indice, le reste n'est que du pipo utilisé par les mauvais assureur pour ne pas déboursé ...

155... humm c'est bon ça... Tu la testé au faite?

gregorally a écrit:

Tant qu'ils sont homologués par le constructeur où tout simplement dans la bonne dimension et le bon indice, le reste n'est que du pipo utilisé par les mauvais assureur pour ne pas déboursé ...

ouai ben c'est ce que je dit...???

Tdkey 71 a écrit:

Comment on s'inscrit sur ready to race?

Lien « M'enregistrer » en haut à droite.
Si tu as du mal avec le captcha, supprime te cookies (au moins ceux de readytorace.fr)

fab r1 a écrit:

gregorally a écrit:

Tant qu'ils sont homologués par le constructeur où tout simplement dans la bonne dimension et le bon indice, le reste n'est que du pipo utilisé par les mauvais assureur pour ne pas déboursé ...

ouai ben c'est ce que je dit...???

Bah tu dis :

fab r1 a écrit:

Juste un petit HS les gars quand vous changer la monte de pneus de vos brêles en cas de carton l'assurance peut refuser de vous garantir! Donc à vous de voir le réel intéret!

La monte c'est changer de pneu, mais changer dans quelle sens, de marque, de profil, de taille ???

Pour moi changer de monte c'est de passer de dragon à diablo par exemple...

Excuse si j'ai mal saisi

Ah ok! non,non je parlais de dimension suite au message précédent, si tu passes en dimension non homologués pour ton modèle de moto.

fab r1 a écrit:

Ah ok! non,non je parlais de dimension suite au message précédent, si tu passes en dimension non homologués pour ton modèle de moto.

c'est comme pour les voitures, maintenant une voiture avec des jantes d'un diamètre non homologué par le constructeur ne passe plus le contrôle technique, alors qu'avant il y avait beaucoup de complaisance

Parlez pas de pneu malheureux!!!!
Vous faite un Gros HS qui nuit gravement au post et au forum









lol?

pffffffffffffffffffffff

tout le monde parle de hors sujet, je vous rappel que pour éviter cela il y a le tchat pour ça , suis peut être vieux comme le dise certain mais pas encore sénile

Oui mais si tu as que 5min a consacrer à une réponse, tu peux pas aller te connecter au chat pour parler d'un truc.

Au pire les MP

marco a écrit:

fab r1 a écrit:

Ah ok! non,non je parlais de dimension suite au message précédent, si tu passes en dimension non homologués pour ton modèle de moto.

c'est comme pour les voitures, maintenant une voiture avec des jantes d'un diamètre non homologué par le constructeur ne passe plus le contrôle technique, alors qu'avant il y avait beaucoup de complaisance

dsl marco mais c'était a l'EPOQUE..... moi jamais connu

Tdkey 71 a écrit:

Parlez pas de pneu malheureux!!!!
Vous faite un Gros HS qui nuit gravement au post et au forum









lol?

On s'en fout RC8 demain, c'est passé...

Tout le monde s'en fou pas, moi si mais bon

Moi je m'en fout, pis c'est mon post...


Nananère...

gregorally a écrit:

Moi je m'en fout, pis c'est mon post...


Nananère...

bien dit greg

marco a écrit:

fab r1 a écrit:

Ah ok! non,non je parlais de dimension suite au message précédent, si tu passes en dimension non homologués pour ton modèle de moto.

c'est comme pour les voitures, maintenant une voiture avec des jantes d'un diamètre non homologué par le constructeur ne passe plus le contrôle technique, alors qu'avant il y avait beaucoup de complaisance

si tu peut changer de diamètre de gante mais faut que la nouvelle taille gante + pneu soit de meme diamètre que gante + pneu d'origine, pour sa faut aller voir les garage il te donne les taille de pneu qui corresponde!

Voila, c'est surtout pas mettre du 130 sur une jante prévue pour du 110 quoi. En tout cas moi JB m'avais bien expliqué à l'époque, parce qu'il avait 3 ou 4 CBR avec pneu plus large et il les prenait plus en garantie

kivs42 a écrit:

si tu peut changer de diamètre de gante mais faut que la nouvelle taille gante + pneu soit de meme diamètre que gante + pneu d'origine, pour sa faut aller voir les garage il te donne les taille de pneu qui corresponde!

A vérifier mais franchement je crois pas, même si au final t'as le même diamètre.
Pour les voitures tu as le droit uniquement à ce qui est marqué sur l'étiquette dans la portière conducteur en principe avec la pression.

En tout cas moi j'ai pas eu la réponse a ma question... merci pour le Hs!!! Voila pourquoi j'y aime pas!!

Surtout qu'il y a un post ou vous parler déjà de pneu... Allons y parlons de pneu sur tout les post!!? De toutes façon il n'y a que moi que ça dérange.

Si 155...et t'as répondu...

Pas ça la question ???